Conteneur, colis lourd ou RoRo : le moins cher pour votre unité.
Les plateaux et châssis partent en CKD : l'unité est découpée en sections tenant dans un 40HQ, avec plans de montage et visserie dans la caisse. Deux unités tiennent dans un 40HQ pour la plupart des plateaux.
C'est l'option la moins chère par unité et la plus courante vers l'Afrique et l'Amérique du Sud.
Les surbaissées et citernes complètes partent en colis lourd ou RoRo : les découper coûte plus que le fret économisé.
Nous réservons le navire, livrons au port et vous envoyons la confirmation de réservation et les photos de chargement.
Connaissement, facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine et certificat d'assurance sont émis au nom que vous indiquez.